給汽車裝上RFID“電子身份證”,就可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)和識(shí)別車輛的各種相關(guān)信息,從而對(duì)所有車輛進(jìn)行信息化管理,在旅游、交通、公安、保險(xiǎn)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要的應(yīng)用。 5月18日,在�？跈C(jī)動(dòng)車信息化RFID射頻識(shí)別技術(shù)和項(xiàng)目座談會(huì)上,這項(xiàng)列入國(guó)家十一五計(jì)劃的RFID技術(shù)將提前引入海南省,有望提升海南在相關(guān)領(lǐng)域的服務(wù)質(zhì)量,推動(dòng)國(guó)際旅游島建設(shè)。

 

RFID技術(shù)智能化管理實(shí)現(xiàn)多種應(yīng)用

    “機(jī)動(dòng)車信息化項(xiàng)目相當(dāng)于給汽車裝上了RFID電子身份證,只不過包含的信息更多。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目的正式稱謂是“汽車電子身份證及檢測(cè)儀和管理系統(tǒng)”,重點(diǎn)解決車輛自動(dòng)識(shí)別、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、車輛套牌與防偽等方面的問題,實(shí)現(xiàn)公安交通管理部門對(duì)車輛的精確管理。

　　該系統(tǒng)采用RFID自動(dòng)識(shí)別射頻技術(shù),是由汽車電子身份證和手持檢測(cè)儀兩部分組成,汽車電子身份證裝在車上,檢測(cè)儀由檢測(cè)人員攜帶。需要監(jiān)測(cè)或識(shí)別時(shí),檢測(cè)儀通過無線射頻技術(shù)自動(dòng)讀取汽車電子身份證上的RFID信息,即使汽車在高速行駛中也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)測(cè),十分方便。專家介紹,該系統(tǒng)常見的應(yīng)用包括路口、景點(diǎn)口、治安卡口的車輛自動(dòng)管制,各旅游景點(diǎn)和賓館飯店的車輛控制和管理,租車業(yè)務(wù)的管理和服務(wù)、交通違規(guī)的人性化執(zhí)法和數(shù)字化現(xiàn)場(chǎng)處罰、識(shí)別套牌車等等。

 

海南汽車應(yīng)用RFID技術(shù)助推旅游島建設(shè)

　　目前,汽車RFID電子系統(tǒng)在京滬等地的應(yīng)用主要用于交通、公安、保險(xiǎn)等某一方面。省工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上表示,應(yīng)結(jié)合海南特點(diǎn)設(shè)計(jì)相應(yīng)的應(yīng)用方案,打造符合海南特色的功能,使該系統(tǒng)的引入“有助于推進(jìn)國(guó)際旅游島建設(shè)”。

　　一位專家設(shè)想了這樣的場(chǎng)景:外來車輛上島時(shí)也發(fā)放“臨時(shí)RFID電子身份證”納入統(tǒng)一管理,“自駕游”游客可以開著私家車或者租賃車自由進(jìn)出所有旅游景區(qū)游玩,消費(fèi)的費(fèi)用可以在離島或者還車時(shí)一同計(jì)算和支付。

　　未來安裝該系統(tǒng)是不是會(huì)增加島內(nèi)車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)呢？該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,還沒有確定安裝該系統(tǒng)的具體價(jià)格,但費(fèi)用不會(huì)太高。該負(fù)責(zé)人表示,從其它地區(qū)應(yīng)用該系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)來看,如果機(jī)動(dòng)車信息化項(xiàng)目在全島普及,其運(yùn)行費(fèi)用將比較低廉。“在有的城市,安裝運(yùn)行汽車電子身份證的費(fèi)用保險(xiǎn)公司或者車貸銀行等應(yīng)用方就負(fù)擔(dān)了,車主甚至不用負(fù)擔(dān)任何費(fèi)用�！�
 

　　基于RFID射頻識(shí)別技術(shù)的系統(tǒng)優(yōu)化了供應(yīng)鏈和制造流程,汽車將像家用電腦一樣可以自主選擇配件、個(gè)性組裝。

　　在國(guó)外汽車制造業(yè)中,射頻識(shí)別（RFID）系統(tǒng)應(yīng)用比較普遍,下面以臺(tái)灣裕隆和美國(guó)EMS公司的案例來介紹RFID產(chǎn)品在汽車業(yè)應(yīng)用的解決方案。

現(xiàn)代汽車制造業(yè)老式的制造信息采集卡和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)使用起來缺乏實(shí)時(shí)性,汽車業(yè)公司的決策層、生產(chǎn)層,庫(kù)存管理和財(cái)務(wù)系統(tǒng)需要實(shí)時(shí)的在線工程監(jiān)控。而老式的信息卡僅僅包含某一工位的裝配技術(shù)人員所需的產(chǎn)品制造信息。系統(tǒng)并無快速獲得制造信息,條目位置,問題和故障分析等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)跟蹤能力,因此生產(chǎn)線上汽車移動(dòng)的速度不會(huì)比書面計(jì)劃的流動(dòng)速度快,庫(kù)存會(huì)因手工處理工作計(jì)劃而在出廠前會(huì)在產(chǎn)品分配場(chǎng)積壓3天,這種信息跟蹤方法非常慢,容易出錯(cuò),缺乏為將來產(chǎn)品生產(chǎn)提供前瞻性計(jì)劃的能力。汽車業(yè)公司都會(huì)認(rèn)識(shí)到他們需要的是一種能從集每一輛車從生產(chǎn)開始到不同生產(chǎn)過程并沿著貫串全國(guó)的分銷渠道進(jìn)行全程數(shù)據(jù)采集的自動(dòng)化跟蹤系統(tǒng)。

在分析、考察完所有可用的自動(dòng)化跟蹤系統(tǒng)后,汽車業(yè)客戶認(rèn)為RFID（射頻識(shí)別）系統(tǒng)可以達(dá)到他們所要要求的指標(biāo)。RFID產(chǎn)品可以提供其它系統(tǒng)不能達(dá)到的跟蹤能力（如條碼）,可以在汽車制造的惡劣環(huán)境下正常使用,如灰塵,油污,高溫。另外,RFID標(biāo)簽不需要條形碼的直線可視,這使得RFID標(biāo)簽可以靈活地放在不同位置提供不同的解決方案。
率先采用"自動(dòng)化識(shí)別系統(tǒng)"以及新型無線射頻識(shí)別技術(shù)的企業(yè),將極大的提高供應(yīng)鏈的效率,使這些企業(yè)能夠超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手�？蓽p少10%至30%安全庫(kù)存量,以降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。

工業(yè)環(huán)境的苛刻要求也使得RFID成為最佳選擇。一些環(huán)境要求數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在液體、化學(xué)藥劑、粉塵及高溫環(huán)境中都能正常運(yùn)作,RFID甚至可以通行240攝氏度高溫的生產(chǎn)環(huán)境中。使用RFID,RFID標(biāo)簽不一定要在讀頭的光學(xué)可視范圍內(nèi),RFID標(biāo)簽具有穿透大多數(shù)非金屬材料的能力,因此可以嵌入載體、容器乃至產(chǎn)品中。而且,這些容器和產(chǎn)品可以密封在外包裝中,這對(duì)數(shù)據(jù)采集結(jié)果并無不利影響。

除汽車業(yè)在執(zhí)照過程的應(yīng)用外,在整個(gè)交通管理領(lǐng)域,RFID技術(shù)還將發(fā)揮更大作用,可以用來記錄和處理公路交通管理中的各種主要信息和輔助信息。其主要應(yīng)用包括:高等級(jí)公路不停車收費(fèi),養(yǎng)路費(fèi)繳納,客貨車運(yùn)營(yíng)管理,交通流量監(jiān)測(cè),電子車票,駕駛執(zhí)照,行車違章處置,過境檢查,車輛信息及檢修記錄,行車動(dòng)態(tài)參數(shù)記錄(汽車黑匣子),汽車電子鑰匙(車門啟閉及點(diǎn)火控制等),車內(nèi)監(jiān)護(hù)、報(bào)警數(shù)據(jù)記錄,事故救援信息處理。